Tugas Dangerous Goods dan Hazardous Goods


GLIDE PEWANGI RUANGAN

Glade Pewangi Ruangan
Kandungan Material:Dichlorobenzene,Limo-ncne, Benzyl acetate, Linalool, Citronellol, Ocimcnc
Jenis : HazardousBahaya: Dichlorobenzene zat kimia berbahaya yang jika banyak terhirup bisa menyebabkan gangguan paru paru,asma.Citronellol jika terkena mata bisa menyebabkan iritasi pada bahkan sampai kebutaan. Tambahan bahayaMengandung LPG gases,yang bisa memicu api menyala

KAPUR BAGUS

Kapur Bagus
Kandungan Material : Naftalena,Deltametrin,Kamper
Jenis:Hazardous
Bahaya: Berbahaya jika tertelan dan terkena mata.Serbuk Deltametrin bisa menyebabkan iritasi pada kulit


NIVEA MENT (DEODORANT SPRAY)

Kandungan material : Liquefied petroleum gas (LPG), dimetil eter (DME), dan klorofluorokarbon. nitrogen dan karbondioksida,Alcohol, Phthalates,Aquadest atau aqua Destilata,Solubilizer,FixativeJenis:HazardousBahaya : Alcohol yang mempunyai sifat mudah terbakarPhthalates adalah zat yang bisa menyebabkan alergi dan iritasi pada kulit, tidak ramah lingkungan karena efeknya pada lapisan ozon dan mengakibatkan polusi udara,

PERABOTAN PLASTIK

GayungKandungan Material : PlastikJenis : HazardousBahaya : Terhadap lingkungan karena sifat plastik yang memang susah diuraikan oleh tanah meskipun sudah tertimbun bertahun-tahun. Ketahuilah bahwa plastik baru bisa diuraikan oleh tanah setidaknya setelah tertimbun selama 200 hingga 400 tahun. Bahkan ada sebuah penelitian yang menyebutkan bahwa sampah plastik bisa terurai dalam waktu 1000 tahun lamanya.Proses lamanya terurai inilah yang kemudian mengakibatkan dampak sampah plastik buruk bagi lingkungan, seperti munculnya zat kimia yang dapat mencemari tanah sehingga berkurang tingkat manfaat dan kesuburannya.

BAYGON AEROSOL

Baygon semprot
Kandungan material : Cypermethrin,Imiprothrin,Prallethrin,Fatty Acid Ethoxylate,Ethoxylated Alcohol,Benzisothiazolinone
Jenis : Hazardous
Berbaya :Cypermethrin,Imiprothrin, dan Prallethrin adalah zat kimia utama yang digunakan untuk membasmi serangga. Jika terkena kulit akan menyebabkan iritasi.Lalu alcohol, zat yang mudah terbakar

Kompor Gas

Kompor Maspion
Bahan Material : Besi, gas
Jenis : Dangerous Goods
Bahaya : Bisa meledak atau terbakar karena mengandung gas
 kompor mudah korosif a.k.a karatan

KAMPER

Kamper
Bahan Material : Terpenoid dengan formula kimia C10H16O,Naftalena
Bahaya: Bahaya Jika Tertelan,Menurut penelitian yang telah dilakukan menunjukkan bahwa anak-anak yang sering menghirup udara yang banyak mengandung naftalena akan lebih beresiko tinggi terkena chromosomal aberrations (CA) dimana penyakit ini akhir-akhir ini dijadikan sebagai salah satu jenis penyakit kanker

Container atau peti kemas

Container 20 feet memiliki spesifikasi berikut ini :

Panjang : 6,058 Meter
Tinggi    : 2,591 Meter
Lebar     : 2,438 Meter

Kapasitas Muatan 24.000kg tetapi hanya bisa mengangkut 21.800kg berat bersih muatan/payload.

Nomor container terdiri dari 4 buah huruf dan 7 buah angka. 3 huruf pertama merupakan kode dari pemilik container seperti pada gambar di bawah ini yang bertuliskan TCL yang berarti kode perusahaan milik  PT.Lintas Kumala Abadi. 1 huruf berikutnya merupakan identifikasi untuk kategori container.
Ada 3 buah kategori yang digunakan yaitu:
- U untuk all freight container
- J untuk detachable freight container
- Z untuk trailer

Kode U yang berarti Freight Container memiliki arti mode pengiriman dari gudang LCL negara asal sampai ke gudang LCL negara tujuan.

6 angka pertama merupakan serial number penanda jati diri container dari masing-masing provider.
6 nomor ini merupakan nomor yang unik. Tidak mungkin ada kesamaan. Digit angka terakhir merupakan penanda validasi dari gabungan karakter-karakter sebelumnya.

Ada aturan perhitungan untuk menentukan digit terakhir dari sebuah nomor container.
Angka-angka check digit yang ada pada setiap penomoran peti kemas dihasilkan melalui sistem penomoran otomatis oleh BIC. Tiap-tiap check digit yang tertera pada setiap Peti Kemas (Container) standar internasional tentunya akan memiliki angka check digit yang sesuai. Untuk kepentingan pengawasan, kita dapat juga menghitung secara manual kode check digit untuk membuktikan apakah nomor yang tertera pada suatu peti kemas adalah nomor yang asli (valid) atau bukan. 

PERBANDINGAN PRODUK KACANG DUA KELINCI DAN KACANG GARUDA

LATAR BELAKANG PERUSAHAAN

Sejarah Dua Kelinci dimulai dengan kisah dua pria. Hoe Sie Ak dan Lauw Bie Giok menciptakan sebuah pabrik pengepakan kacang untuk menangani panen petani lokal, dan pada tahun 1972 mencap kacang kemasan mereka Sari Gurih. Logo merek dua kelinci - Dua Kelinci - telah teruji oleh waktu untuk menjadi legenda di industri makanan Indonesia modern.

Sari Gurih tumbuh dengan cepat, mengubah namanya menjadi Dua Kelinci pada tahun 1982. Merek ini mendapatkan patennya pada tahun 1985, dan perusahaan secara resmi menjadi PT Dua Kelinci.

Saudara Ali Arifin dan Hadi Sutiono kemudian mengubah Dua Kelinci dari perusahaan pengemasan makanan sederhana menjadi pabrik pengolahan kacang tanah berteknologi tinggi yang asli Indonesia, terutama tanaman kelas satu yang ditanam di seluruh Jawa.

Hari ini, PT Dua Kelinci menikmati reputasi sebagai produsen besar produk inovatif, dari kacang rasa dan kacang-kacangan yang dilapisi tepung atau rempah-rempah, hingga berbagai macam makanan dan minuman populer lainnya.

Tonggak sejarah

1972- Bisnis pengemasan kacang dimulai oleh tim suami dan istri, Tuan Ho Sie Ak dan Ny. Lauw Bie Giok dengan merek "Sari Gurih" dengan logo dua kelinci.

1982- Nama merek diubah dari "Sari Gurih" menjadi "Dua Kelinci".

1985- PT Dua Kelinci dibentuk sebagai perusahaan terdaftar pada 15 Juli di Pati, Jawa Tengah oleh Bapak Ali Arifin dan Bapak Hadi Sutiono.

2000- Pengembangan produk dimulai, dan mesin dan peralatan produksi berteknologi tinggi diperkenalkan.

2006- Pengembangan produk gandum dan sereal baru dimulai.

2007- Mulai menerapkan standar kualitas internasional, keamanan pangan dan standar halal untuk semua produk untuk mengembangkan visi menjadi yang terbaik di bidang makanan dan minuman.

2012- “Change To Focus” adalah semangat utama kami di tahun ini. Itu ditunjukkan dengan menambahkan sumber daya manusia baru ke tim kami untuk terus melakukan perubahan yang berharga. Hal-hal yang kami ubah, tidak hanya tentang peningkatan kualitas produk kami tetapi juga kualitas layanan kami ketika kami berinteraksi dengan pasar dan konsumen dalam kehidupan nyata.

PT GARUDA FOOD

 Perusahaan Makanan dan Minuman Terkemuka di Indonesia

Perusahaan makanan dan minuman secara resmi didirikan pada tanggal 31 Agustus 1990 berdasarkan Keputusan Menteri Hukum (SK Menkeh), di bawah Tudung Group. Selain Garudafood, Tudung Group juga membawahi perusahaan agribisnis yang beroperasi di ladang minyak sawit dan kacang tanah.

PT Garudafood Putra Putri Jaya Tbk, dikenal secara umum dengan nama Garudafood, adalah perusahaan makanan dan minuman asal Indonesia yang dimiliki oleh kelompok usaha Tudung. Selain Garudafood, Tudung Group juga menaungi SNS Group (PT Sinar Niaga Sejahtera, bergerak di bisnis distribusi dan logistik), PT Bumi Mekar Tani (BMT, fokus di bidang plantations), PT Nirmala Tirta Agung (NTA, bisnis air minum dalam kemasan bermerek Mayo), PT Dairyland Indonesia (DLI, memasarkan susu kemasan kaleng bermerek Prestine), dan Global Solusi Inti (GSI, bergerak di bidang pelayanan jasa pelatihan, seminar, event-organizer, dan konsultasi manajemen).

Perjalanan Garudafood berawal dari PT Tudung, didirikan di Pati, Jawa Tengah, pada 1958 dan bergerak di bisnis tepung tapioka.

 Pada 1979, PT Tudung berganti nama menjadi PT Tudung Putrajaya (TPJ). Pendiri perusahaan adalah mendiang Darmo Putro, mantan pejuang yang memilih menekuni dunia usaha setelah bangsa Indonesia merdeka.

Pada awal 1987, TPJ mulai menjual hasil produksi kacangnya dengan merk Kacang Garing Garuda, yang belakangan dikenal dengan sebutan ringkas: Kacang Garuda. Kacang Garuda meraih pelbagai penghargaan sbb: Indonesian Customer Satisfaction Award (ICSA) kategori kacang bermerek enam belas kali berturut-turut (2000–2015); Superbrands (2003); Top Brand for Kids (2004–2015); Indonesian Best Brand Award (IBBA, 2004–2007); Top Brand (2007–2015).

PERBANDINGAN PRODUK KACANG DUA KELINCI DENGAN KACANG GARUDA

• . KACANG GARUDA

           - Kemasan memiliki skrep (perekat)
           - Kemasan terlihat lebih licin
           -Harga lebih murah dari kacang dua kelinci
           -Kacang lebih teratur ketika dibuka
           

•  KACANG DUA KELINCI

            -Kemasan tidak memiliki skrep (perekat)

            -Kemasan mudah rusak

            -Harga lebih mahal dari kacang garuda

            -Kacang mudah hancur ketika dibuka 

Dari dua produk diatas lebih dahulu muncul kacang dua kelinci di indonesia yaitu pada tahun 1972 sedangkan kacang garuda muncul di indonesia pada tahun 1990.

Sekian Latar belakang sejarah Kacang Dua kelinci dan Kacang Garuda serta perbandingan kedua produk tersebut menurut kelompok kami.

SEJARAH INSTITUT TRANSPORTASI DAN LOGISTIK TRISAKTI

 ITL TRISAKTI adalah salah satu perguruan Tinggi Swasta dibawah Yayasan Trisakti. ITL Trisakti berlokasi di Jalan IPN nomor 2 , Cipinang Besar Selatan, Jakarta Timur, 13410. Telp. (021) 851 6050 (hunting), fax. (021) 856 9340. Tahun 1970 ITL Trisakti dikenal dengan nama Akademi Angkutan Udara Niaga (AAUN) Trisakti. Kemudian dengan Keputusan Mendikbud No.0332/O/1985 tanggal 27 Juli 1985 berubah menjadi Akademi Administrasi Udara Niaga Trisakti. Selanjutnya berdasarkan Keputusan Mendikbud No.0860/O/1986 tanggal 6 Desember 1986, status dan nama lembaga ini ditingkatkan menjadi INSTITUT TRANSPORTASI DAN LOGISTIK disingkat denga ITL. Ketika itu ITL Trisakti mengelola 2 (dua) Jenjang Pendidikan, yaitu: a. Jenjang Pendidikan D.III b. Jenjang Pendidikan D.IV Tahun 1986, STMT Trisakti memperoleh izin dari DIKTI untuk menyelenggarakan Jenjang Pendidikan Diploma IV untuk Program Studi Manajemen Transpor Darat (D.IV MTD), berdasarkan Keputusan Menteri Pendidikan dan Kebudayaan RI, Nomor : 0895 / O / 1986 tanggal 29 Desember 1986. Tahun 1986, ITL Trisakti memperoleh izin dari DIKTI untuk menyelenggarakan Jenjang Pendidikan Diploma IV untuk Program Studi Manajemen Transpor Darat (D.IV MTD), berdasarkan Keputusan Menteri Pendidikan dan Kebudayaan RI, Nomor : 0895 / O / 1986 tanggal 29 Desember 1986 Tahun 1993, ITL Trisakti memperoleh izin dari DIKTI untuk menyelenggarakan Jenjang Pendidikan Diploma III untuk Program Studi Manajemen Transpor Laut (D.III MTL), berdasarkan Keputusan Direktur Jenderal Pendidikan Tinggi Departemen dan Kebudayaan Republik Indonesia Nomor : 481/DIKTI/Kep/1993 tanggal 13 Agustus 1993, dengan Status TERDAFTAR. Berdasarkan Keputusan Direktur Jenderal Pendidikan Tinggi Departemen Pendidikan dan Kebudayaan Republik Indonesia Nomor: 18/DIKTI/Kep/ 1998 tanggal 26 Januari 1998, Program Studi Diploma IV (D.IV) berubah menjadi Program Studi Strata 1 (S.I) Manajemen, dengan konsentrasi : 1. Manajemen Transpor Udara (MTU) 2. Manajemen Transpor Darat (MTD) 3. Manajemen Transpor Laut (MTL). Pada tahun 1998, ITL Trisakti memperoleh izin menyelenggarakan Jenjang Pendidikan Diploma III Program Studi Manajemen Logistik dan Material (D.III MLM), berdasarkan Keputusan Direktur Jenderal Pendidikan Tinggi Departemen dan Kebudayaan Republik Indonesia Nomor : 194/DIKTI/Kep/1998 tanggal 15 Juni 1998, dengan Status TERDAFTAR. Pada tahun 2005, ITL Trisakti memperoleh izin operasional untuk penyelenggaraan Program Pasca Sarjana Magister Manajemen Transpor dan Logistik berdasarkan surat DIKTI No. 646/D/T/2005 tanggal 3 Maret 2005. Saat ini ITL Trisakti menyelenggarakan : I. Jenjang Pendidikan Diploma Tiga (D.III) 1. Program Studi Manajemen Transpor Udara ( MTU) dan Konsentrasi Manajemen Bandar Udara (MBU) 2. Program Studi Manajemen Transpor Laut (MTL) 3. Program Studi Manajemen Logistik dan Material (MLM) II. Jenjang Pendidikan Strata Satu (S.I), Program Studi Manajemen, dengan Konsentrasi 1. Manajemen Transpor Udara (MTU) 2. Manajemen Transpor Darat (MTD) 3. Manajemen Transpor Laut (MTL) 4. Manajemen Logistik (MLog) III. Jenjang Pendidikan Strata Dua (S.2), Program Pasca Sarjana Magister Manajemen 1. Konsentrasi Magister Manajemen Transpor Udara 2. Konsentrasi Magister Manajemen Transpor Darat 3. Konsentrasi Magister Manajemen Transpor Laut 4. Konsentrasi Magister Manajemen Logistik Status Akreditas Program Studi Akreditas program studi yang ada di ITL Trisakti diperoleh berdasarkan Surat Keputusan Badan Akreditas Nasional Perguruan Tinggi Departemen Pendidikan Nasional Republik Indonesia, antara lain : Program Studi Peringkat Akreditas SK BAN Dikti RI D. III MTU A Nomor : 007/BAN-PT/AK-1Dpl III 2002 tanggal 20 Mei 2002 D. III MTL A Nomor : 006/BAN-PT/AK-1/Dpl-III/V/2002 tanggal 6 Mei 2002 D. III MLM B Nomor : 007/BAN-PT/AK-1/Dpl-III/2002 tanggal 20 Mei 2002 S1. Manajemen, Konsentrasi : S.1 MTU S.1 MTD S.1 MTL S.1 M.Log A Nomor : 024/BAN-PT/AK-IX/XII 2005 tanggal 27 Desember 2005 S2. Manajemen, Konsentrasi : S.1 MTU S.1 MTD S.1 MTL S.1 M.Log Nomor : 3036/D/T/2007 Gelar Akademik : Lulusan ITL Trisakti berhak menggunakan sebutan profesional dan gelar akademik dibelakang nama sebagai berikut : Jenjang Pendidikan Sebutan Profesional/Gelar Diploma Tiga (D.III) * Ahli Madya Manajemen Transpor Udara (A.Md.MTrU) * Ahli Madya Manajemen Transpor Laut (A.Md.MTrL) * Ahli Madya Manajemen Logistik & Mineral (A.Md.M.Log) Strata Satu (S.1) Sarjana Ekonomi (SE) Strata Dua (S.2) Magister Manajemen Transpor (MM.Tr)

Tahun 2017 STMT Trisakti memperoleh ijin penyelenggaraan untuk 2 (dua) program studi sarjana yaitu :

Program Studi Sarjana Logistik
Program Studi Sarjana Transportasi


Pada hari Senin, 26 Februari 2018, Sekolah Tinggi Manajemen Transportasi Trisakti secara resmi telah bertransformasi (perubahan bentuk) menjadi Institut Transportasi dan Logistik (ITL) Trisakti dengan menambah 3 (tiga) program studi baru. Penetapan perubahan bentuk diberikan melalui Keputusan Menristekdikti yang diserahkan oleh Kopertis Wilayah III, Jakarta Timur. Adapun maksud dari transformasi ini adalah agar tersedia program studi bidang transportasi dan logistik secara komprehensif sehingga Institut Transportasi dan Logistik Trisakti nantinya akan mampu menghasilkan tenaga ahli dibidang Transportasi dan Logistik di seluruh Indonesia.

Dengan perubahan bentuk dari Sekolah Tinggi menjadi Institut, maka bertambah juga program studi yang ditawarkan. Adapun Program Pendidikan dan Program Studi yang tersedia pada Institut Transportasi & Logistik Trisakti adalah:

  1. MANAJEMEN TRANSPORTASI UDARA

Diploma III

A.Md.Tra.


2. MANAJEMEN TRANSPORTASI LAUT

Diploma III

A.Md.Tra.


3. MANAJEMEN LOGISTIK

Diploma III

A.Md.Log


4. MANAJEMEN, konsentrasi/peminatan :

a.    Manajemen Transportasi Udara (MTU)

b.    Manajemen Transportasi Darat (MTD)

c.    Manajemen Transportasi Laut (MTL)

d.    Manajemen Logistik (M.Log)

Sarjana S.M.


5. LOGISTIK

Sarjana S.Log.


6. TRANSPORTASI

Sarjana S.Tra.


7. TEKNIK/REKAYASA INFRASTRUKTUR & LINGKUNGAN, peminatan Perkeretaapian

Sarjana S.T.


8. TEKNIK DIRGANTARA, peminatan Kebandarudaraan

Sarjana S.T.


9. TEKNIK KELAUTAN, peminatan Kepelabuhan

Sarjana S.T.

 ALASAN SAYA MASUK INSTITUT TRANSPORTASI DAN LOGISTIK TRISAKTI 

Alasan saya masuk ITL Trisakti adalah karena bidang Logistik ini memiliki prospek kerja yang sangat besar karena setiap perusahaan membutuhkan ilmu Logistik untuk mengurus setiap hal yang berhubungan dengan Barang atau Jasa mereka. Dan alasan yang paling sayang suka adalah bidang Logistik ini bisa kerja di Darat, Laut atapun Udara. dan saya memang sangat tertarik dengan kegiatan logistik dengan pengiriman barang

ALASAN SAYA MEMILIH JURUSAN LOGISTIK

Alasan saya memilih jurusan logistik karena jurusan ini sangat luas untuk semua program kerja. lebih banyak peluang dan dicarioleh perusahan-perusahaan besar.  Karena dimanapun tempat kerja pasti membutuhkan Logistik bahkan di dalam suatu keluargapun perlu membutuhkan logistik, dengan itu saya memilih jurusan ini karena peluang kerja terbuka lebar jangkauannya luas.

TUJUAN SAYA 

Saya ingin bekerja di PT KERETA API bagian kereta logistiknya.

SEJARAH INSTITUT TRANSPORTASI DAN LOGISTIK TRISAKTI

 ITL TRISAKTI adalah salah satu perguruan Tinggi Swasta dibawah Yayasan Trisakti. ITL Trisakti berlokasi di Jalan IPN nomor 2 , Cipinang Besar Selatan, Jakarta Timur, 13410. Telp. (021) 851 6050 (hunting), fax. (021) 856 9340. Tahun 1970 ITL Trisakti dikenal dengan nama Akademi Angkutan Udara Niaga (AAUN) Trisakti. Kemudian dengan Keputusan Mendikbud No.0332/O/1985 tanggal 27 Juli 1985 berubah menjadi Akademi Administrasi Udara Niaga Trisakti. Selanjutnya berdasarkan Keputusan Mendikbud No.0860/O/1986 tanggal 6 Desember 1986, status dan nama lembaga ini ditingkatkan menjadi INSTITUT TRANSPORTASI DAN LOGISTIK disingkat denga ITL. Ketika itu ITL Trisakti mengelola 2 (dua) Jenjang Pendidikan, yaitu: a. Jenjang Pendidikan D.III b. Jenjang Pendidikan D.IV Tahun 1986, STMT Trisakti memperoleh izin dari DIKTI untuk menyelenggarakan Jenjang Pendidikan Diploma IV untuk Program Studi Manajemen Transpor Darat (D.IV MTD), berdasarkan Keputusan Menteri Pendidikan dan Kebudayaan RI, Nomor : 0895 / O / 1986 tanggal 29 Desember 1986. Tahun 1986, ITL Trisakti memperoleh izin dari DIKTI untuk menyelenggarakan Jenjang Pendidikan Diploma IV untuk Program Studi Manajemen Transpor Darat (D.IV MTD), berdasarkan Keputusan Menteri Pendidikan dan Kebudayaan RI, Nomor : 0895 / O / 1986 tanggal 29 Desember 1986 Tahun 1993, ITL Trisakti memperoleh izin dari DIKTI untuk menyelenggarakan Jenjang Pendidikan Diploma III untuk Program Studi Manajemen Transpor Laut (D.III MTL), berdasarkan Keputusan Direktur Jenderal Pendidikan Tinggi Departemen dan Kebudayaan Republik Indonesia Nomor : 481/DIKTI/Kep/1993 tanggal 13 Agustus 1993, dengan Status TERDAFTAR. Berdasarkan Keputusan Direktur Jenderal Pendidikan Tinggi Departemen Pendidikan dan Kebudayaan Republik Indonesia Nomor: 18/DIKTI/Kep/ 1998 tanggal 26 Januari 1998, Program Studi Diploma IV (D.IV) berubah menjadi Program Studi Strata 1 (S.I) Manajemen, dengan konsentrasi : 1. Manajemen Transpor Udara (MTU) 2. Manajemen Transpor Darat (MTD) 3. Manajemen Transpor Laut (MTL). Pada tahun 1998, ITL Trisakti memperoleh izin menyelenggarakan Jenjang Pendidikan Diploma III Program Studi Manajemen Logistik dan Material (D.III MLM), berdasarkan Keputusan Direktur Jenderal Pendidikan Tinggi Departemen dan Kebudayaan Republik Indonesia Nomor : 194/DIKTI/Kep/1998 tanggal 15 Juni 1998, dengan Status TERDAFTAR. Pada tahun 2005, ITL Trisakti memperoleh izin operasional untuk penyelenggaraan Program Pasca Sarjana Magister Manajemen Transpor dan Logistik berdasarkan surat DIKTI No. 646/D/T/2005 tanggal 3 Maret 2005. Saat ini ITL Trisakti menyelenggarakan : I. Jenjang Pendidikan Diploma Tiga (D.III) 1. Program Studi Manajemen Transpor Udara ( MTU) dan Konsentrasi Manajemen Bandar Udara (MBU) 2. Program Studi Manajemen Transpor Laut (MTL) 3. Program Studi Manajemen Logistik dan Material (MLM) II. Jenjang Pendidikan Strata Satu (S.I), Program Studi Manajemen, dengan Konsentrasi 1. Manajemen Transpor Udara (MTU) 2. Manajemen Transpor Darat (MTD) 3. Manajemen Transpor Laut (MTL) 4. Manajemen Logistik (MLog) III. Jenjang Pendidikan Strata Dua (S.2), Program Pasca Sarjana Magister Manajemen 1. Konsentrasi Magister Manajemen Transpor Udara 2. Konsentrasi Magister Manajemen Transpor Darat 3. Konsentrasi Magister Manajemen Transpor Laut 4. Konsentrasi Magister Manajemen Logistik Status Akreditas Program Studi Akreditas program studi yang ada di ITL Trisakti diperoleh berdasarkan Surat Keputusan Badan Akreditas Nasional Perguruan Tinggi Departemen Pendidikan Nasional Republik Indonesia, antara lain : Program Studi Peringkat Akreditas SK BAN Dikti RI D. III MTU A Nomor : 007/BAN-PT/AK-1Dpl III 2002 tanggal 20 Mei 2002 D. III MTL A Nomor : 006/BAN-PT/AK-1/Dpl-III/V/2002 tanggal 6 Mei 2002 D. III MLM B Nomor : 007/BAN-PT/AK-1/Dpl-III/2002 tanggal 20 Mei 2002 S1. Manajemen, Konsentrasi : S.1 MTU S.1 MTD S.1 MTL S.1 M.Log A Nomor : 024/BAN-PT/AK-IX/XII 2005 tanggal 27 Desember 2005 S2. Manajemen, Konsentrasi : S.1 MTU S.1 MTD S.1 MTL S.1 M.Log Nomor : 3036/D/T/2007 Gelar Akademik : Lulusan ITL Trisakti berhak menggunakan sebutan profesional dan gelar akademik dibelakang nama sebagai berikut : Jenjang Pendidikan Sebutan Profesional/Gelar Diploma Tiga (D.III) * Ahli Madya Manajemen Transpor Udara (A.Md.MTrU) * Ahli Madya Manajemen Transpor Laut (A.Md.MTrL) * Ahli Madya Manajemen Logistik & Mineral (A.Md.M.Log) Strata Satu (S.1) Sarjana Ekonomi (SE) Strata Dua (S.2) Magister Manajemen Transpor (MM.Tr)

Tahun 2017 STMT Trisakti memperoleh ijin penyelenggaraan untuk 2 (dua) program studi sarjana yaitu :

Program Studi Sarjana Logistik
Program Studi Sarjana Transportasi


Pada hari Senin, 26 Februari 2018, Sekolah Tinggi Manajemen Transportasi Trisakti secara resmi telah bertransformasi (perubahan bentuk) menjadi Institut Transportasi dan Logistik (ITL) Trisakti dengan menambah 3 (tiga) program studi baru. Penetapan perubahan bentuk diberikan melalui Keputusan Menristekdikti yang diserahkan oleh Kopertis Wilayah III, Jakarta Timur. Adapun maksud dari transformasi ini adalah agar tersedia program studi bidang transportasi dan logistik secara komprehensif sehingga Institut Transportasi dan Logistik Trisakti nantinya akan mampu menghasilkan tenaga ahli dibidang Transportasi dan Logistik di seluruh Indonesia.

Dengan perubahan bentuk dari Sekolah Tinggi menjadi Institut, maka bertambah juga program studi yang ditawarkan. Adapun Program Pendidikan dan Program Studi yang tersedia pada Institut Transportasi & Logistik Trisakti adalah:

  1. MANAJEMEN TRANSPORTASI UDARA

Diploma III

A.Md.Tra.


2. MANAJEMEN TRANSPORTASI LAUT

Diploma III

A.Md.Tra.


3. MANAJEMEN LOGISTIK

Diploma III

A.Md.Log


4. MANAJEMEN, konsentrasi/peminatan :

a.    Manajemen Transportasi Udara (MTU)

b.    Manajemen Transportasi Darat (MTD)

c.    Manajemen Transportasi Laut (MTL)

d.    Manajemen Logistik (M.Log)

Sarjana S.M.


5. LOGISTIK

Sarjana S.Log.


6. TRANSPORTASI

Sarjana S.Tra.


7. TEKNIK/REKAYASA INFRASTRUKTUR & LINGKUNGAN, peminatan Perkeretaapian

Sarjana S.T.


8. TEKNIK DIRGANTARA, peminatan Kebandarudaraan

Sarjana S.T.


9. TEKNIK KELAUTAN, peminatan Kepelabuhan

Sarjana S.T.

 ALASAN SAYA MASUK INSTITUT TRANSPORTASI DAN LOGISTIK TRISAKTI 

Alasan saya masuk ITL Trisakti adalah karena bidang Logistik ini memiliki prospek kerja yang sangat besar karena setiap perusahaan membutuhkan ilmu Logistik untuk mengurus setiap hal yang berhubungan dengan Barang atau Jasa mereka. Dan alasan yang paling sayang suka adalah bidang Logistik ini bisa kerja di Darat, Laut atapun Udara. dan saya memang sangat tertarik dengan kegiatan logistik dengan pengiriman barang

ALASAN SAYA MEMILIH JURUSAN LOGISTIK

Alasan saya memilih jurusan logistik karena jurusan ini sangat luas untuk semua program kerja. lebih banyak peluang dan dicarioleh perusahan-perusahaan besar.  Karena dimanapun tempat kerja pasti membutuhkan Logistik bahkan di dalam suatu keluargapun perlu membutuhkan logistik, dengan itu saya memilih jurusan ini karena peluang kerja terbuka lebar jangkauannya luas.

TUJUAN SAYA 

Saya ingin bekerja di PT KERETA API bagian kereta logistiknya.